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                新聞中心

                廣州港股份6月生產量效齊升(圖)

                     
                        港口是“外防輸入”的重要防線,6月,廣州港股份黨組織和黨員深入開展黨史學習教育,堅持疫情防控和港口生產兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進。將黨史學習教育成果轉化成工作成效,構筑起疫情防控的堅固防線。6月廣州港股份糧食接卸量、外貿集裝箱吞吐量、穿梭巴士和鐵路疏運量等多項生產刷新單月歷史記錄,有力保障華南地區的物資供應及物流鏈供應鏈暢通。

                  糧食:抓生產,保安全

                  面對糧食進口量大幅增長的局面,廣州港股份召開多次糧食接卸專題會,就做好糧食船舶接卸工作進行統一部署,全面貫徹落實國家糧食安全戰略,穩穩守住“糧袋子”。6月份完成糧食接卸244.4萬噸,同比增長22.6%。南沙糧通公司、新沙公司、新港公司抓住機遇,精準發力,在碼頭一線閉環管理區建立臨時黨支部,帶領廣大黨員職工“戰高溫、抗疫情、保安全、奪高產”,全力以赴保障生產緊密有序進行。南沙糧食碼頭6月共接卸糧食船舶19艘,以105.4萬自然噸的糧食接卸量再次刷新單月糧食接卸新紀錄,同比增幅68.9%,實現“百萬噸糧慶百年”的目標。新沙公司在疫情封控期間,全面嚴格落實好各項防控措施,協助客戶申請通行證,保證生產安全平穩有序進行。6月完成接卸量73.6萬噸。新港公司大力推進“散改集”業務,“散改集”灌箱量達到單月5萬噸,刷新歷史記錄,為糧食后續生產創造有利條件,保障粵港澳大灣區糧食生產安全。

                  集裝箱:拓航線、保暢通

                  自五月下旬以來,受疫情對華南港航物流行業影響,部分班輪公司船舶轉掛南沙港區集裝箱碼頭,廣州港股份加強統一指揮,每日一研判,堅持以疏保卸,外貿集裝箱吞吐量同比增長30.4%,刷新外貿集裝箱單月歷史記錄。南沙一二期、南沙三期在港區內資源實現共享,優化船舶進出港安排、全力組織碼頭生產。黨員員工節假日期間放棄休假,滿員狀態堅守崗位。推行線上預約、無紙化辦單。加強航線業務拓展,6月2日THE聯盟北歐航線FE2正式掛靠南沙港區,至此全球集裝箱班輪三大聯盟齊聚南沙。截止6月底,廣州港股份已開辟集裝箱班輪航線179條,其中外貿航線134條,南沙港區已開辟160條班輪航線,其中外貿航線128條,內貿航線32條。

                  物流鏈:解客戶急難愁盼

                  為提升集裝箱疏運效率,廣州港股份發揮“穿梭巴士”連接南沙港區與珠三角各個中小碼頭的橋梁紐帶作用,加強駁船運力組織,推廣WGO模式,緩解南沙拖車操作壓力,提升集疏港效率。廣州港船務公司成立“黨員營銷專班”主動策劃優選物流服務方案,及時加大船舶運力投入,加密部分航線班次,保證24小時服務不間斷。針對國際集裝箱運輸市場運力和用箱緊張的情況,通過協調船公司放艙位、延長用箱期等方法,為客戶解決“提箱難、拖車難、進港難”等問題。6月穿梭巴士WGO業務完成4.27萬TEU,同比增長178.52%,刷新歷史記錄。廣州港物流公司緊盯安全生產,保障港口鐵路疏港順暢,6月完成鐵路發運量84.39萬噸,同比增長57.3%,創歷史同期最高記錄。(文:張敏敏  圖:海港傳媒)

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